JS-AUP20FG-1
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-AUP20FG-1
Standardowe moduły precyzyjne
Jumpstar JS-AUP20FG-1 L1 Wielomodowy moduł pozycjonowania GNSS – niskoenergetyczny, zintegrowany geomagnetycznie, dedykowany dla drona i robota
Pełne wsparcie dla L1 Constellation
Jednocześnie otrzymuje GPS, BDS, GLONASS, Galileo, QZSS, SBAS do globalnego stabilnego pozycjonowania.
Ultra-wysoka czułość
Czułość śledzenia do -166dBm, szybkie pozycjonowanie w słabym sygnale i złożonych środowiskach.
Wbudowany czujnik geomagnetyczny
Integruje QMC5883L (domyślne)/IST8310/VCM5883 dla wyjścia orientacji i kursu.
Przeciwzakłócenia i Zapobieganie Podszywaniu
Wykrywa zakłócenia/podszywanie się, filtruje szumy RF, aby zapewnić bezpieczeństwo pozycjonowania.
Ultrakompaktowy i lekki
Rozmiar 20,0×20,0×12,2 mm, waga <7,8g, idealne do miniaturyzacji dronów/robotów.
Jumpstar JS-AUP20FG-1
Moduł pozycjonowania Gnss L1 z wieloma trybami
JS-AUP20FG-1 to niskoenergooszczędny, wysokowydajny moduł pozycjonujący GNSS w paśmie L1, zbudowany na profesjonalnym chipie GNSS. Obsługuje jednoczesny odbiór sześciu systemów satelitarnych, z wysokoczułym śledzeniem i szybkim pozycjonowaniem. Wyposażony w algorytmy wykrywania i filtrowania przeciwzakłóceń oraz podszałek, zapewnia stabilne i bezpieczne pozycjonowanie.
Integracja TCXO, LNA, SAW, RTC, pasywnej anteny i czujnika geomagnetycznego z podwójnymi interfejsami UART+I2C. Zaprojektowany dla dronów, robotów i bezzałogowych platform, dostarcza precyzyjne dane o pozycji i orientacji.
Pełna konstelacja L1, czułość śledzenia -166 dBm, częstotliwość aktualizacji 10Hz, wbudowany czujnik geomagnetyczny oraz niezawodność na poziomie przemysłowym czynią JS-AUP20FG-1 idealnym dla UAV i robotyki.
.png?imageMogr2/format/webp)
Kluczowe cechy i korzyści
-
Układ GNSS o wysokiej wydajności Silnik stabilnego pozycjonowania do dynamicznych scenariuszy lotu/ruchu.
-
Ultra-wysoka czułość Tracking -166dBm, zimny start -148dBm dla środowisk o słabym zasięgu.
-
Aktualizacja 10Hz z wysokiej prędkości Aktualizacja nawigacji do maksymalnej 10Hz (domyślnie 1Hz) dla dynamicznej kontroli w czasie rzeczywistym.
-
Szybkie pozycjonowanie A-GNSS Gorący start 1, zimny start 29 sekund dla natychmiastowego pozycjonowania.
-
Zintegrowany czujnik geomagnetyczny Domyślne QMC5883L, opcjonalne IST8310/VCM5883 dla kierunku i orientacji.
-
Bezpieczeństwo antyzakłóceniowe Wykrywa zakłócenia/podszałki, tłumi szumy RF dla niezawodnego pozycjonowania.
-
Niezawodność na poziomie przemysłowym Temperatura pracy od -40°C do 85°C, dostosowuje się do surowych warunków zewnętrznych.
.png?imageMogr2/format/webp)
Specyfikacja techniczna
Wydajność GNSS
| Typ odbiornika | Moduł pozycjonowania GNSS w paśmie L1 |
| Wspierane Constellations & Bands | GPS/QZSS L1C/A; GLONASS L1OF; BDS B1I/B1C; Galileo E1B/C; SBAS (EGNOS/GAGAN/MSAS/WAAS) |
| Czułość | Śledzenie i nawigacja: -166dBm; Zimny start: -148dBm |
| Czas na pierwszą naprawę | Zimny start: 29s; Hot Start:1 (wszystkie satelity ≥-130dBm) |
| Dokładność pozycjonowania (CEP 50%) | Autonomicznie: 2,0 m; SBAS: 1,5m (24h statyczny, >6SVs) |
| Dokładność czasu | PPS RMS:30ns; 99%:60ns |
| Dokładność prędkości | 0,05 m/s (dynamiczna praca 50%@30m/s) |
| Ograniczenia operacyjne | Dynamika ≤4g; Wysokość ≤80000 m; Prędkość ≤500 m/s |
| Prędkość transmisji | 9600-921600bps (domyślnie: 38400bps, konfigurowalne) |
| Maksymalna częstotliwość aktualizacji | 10Hz (domyślnie: 1Hz, konfigurowalne) |
| Obsługiwane protokoły | NMEA 0183 (v2.1/2.3/4.0/4.10/4.11); Prywatny binarny system |
Elektryczne i mechaniczne
| Typ anteny | Wbudowana antena pasywna (15,0×15,0×4,0mm) |
| Czujnik geomagnetyczny | QMC5883L(domyślne)/IST8310/VCM5883 |
| Napięcie zasilania | VCC: 2,8V~5,5V (typowe: 5,0V); Zapasowe: 1,8V~3,6V |
| Prąd eksploatacyjny | 30~36mA@5,0V; Backup: 28uA@3,3V |
| Cyfrowe napięcie I/O | 2,8V~3,3V |
| Temperatura pracy | -40°C ~ +85°C (bez kondensatora Farada) |
| Temperatura magazynowania | -40℃ ~ +85℃ |
| Temperatura kondensatora Farada | -25°C ~ +60°C (gorący start niedostępny poza tym zakresem) |
| Wilgotność | 95% |
| Wymiary mechaniczne | 20,0 mm × 20,0 mm × 12,2 mm ±0,3 mm |
| Waga | <7,8g |
| Interfejsy pinowe | 5V, RX, TX, CL(I2C), DA(I2C), GND |
| Zgodność | Zgodność z RoHS |
Typowe zastosowania
Drony FPV i drony do fotografii lotniczej
Lot z dużą prędkością i stabilne pozycjonowanie podczas zawisu
Drony edukacyjne/szkoleniowe oraz bezzałogowe jednostki formacyjne
Koordynacja lotu grupy i nawigacja rojowa
Inspekcyjne UAV i bezzałogowe jednostki nawodne (USV)
Autonomiczna inspekcja i nawigacja powierzchniowa
Inteligentne roboty i autonomiczne roboty mobilne
Autonomiczna nawigacja i unikanie przeszkód
Nawigacja morska i zarządzanie flotą
Pozycjonowanie statków i dyspozycja floty
Inteligentna dyspozycja logistyczna i śledzenie zasobów
Śledzenie ładunków w czasie rzeczywistym i optymalizacja floty
Zasoby i pliki do pobrania
Karta katalogowa JS-AUP20FG-1
Pełne specyfikacje, układ pinów, szczegóły elektryczne i mechaniczne.
Rysunek mechaniczny
Wymiary mechaniczne 2D/3D oraz układ produktu (20×20×12,2 mm).
Instrukcja obsługi
Szybki przewodnik startowy, wskazówki dotyczące integracji i protokoły konfiguracyjne.
Model CAD 3D
STEP, IGES i STL do integracji mechanicznej (20×20×12,2mm).
Często kupowane razem
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-WP10
Jumpstar JS-WP10 Multi-GNSS L1 Module pozycjonowania – ultrakompaktowe, niskoenergetyczne, wysokoczułe rozwiązanie do mini pozycjonowania
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-UP26F-1
Jumpstar JS-UP26F-1 L1 Full-Constellation GNSS Positioning Module – ultra-wysoka czułość, niska energia, kompaktowe rozwiązanie pozycjonowania wbudowane w FLASH
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-TP26-M
Jumpstar JS-TP26-M Multi-Mode Dual-Band L1+L5 GNSS Positioning Module - 135 kanałów, wysoka czułość, kompaktowe, niskoenergetyczne rozwiązanie do wbudowanego pozycjonowania
Potrzebujesz rozwiązania na zamówienie?
Porozmawiaj z naszym zespołem inżynierów o modyfikacjach OEM.
Skontaktuj się z nami