JS-ATP18-2
.jpg?imageMogr2/format/webp)
.jpg?imageMogr2/format/webp)
.jpg?imageMogr2/format/webp)
.jpg?imageMogr2/format/webp)
.jpg?imageMogr2/format/webp)
.jpg?imageMogr2/format/webp)
JS-ATP18-2
Moduły o standardowej precyzji
Jumpstar JS-ATP18-2 Wielomodowy jednoczęstotliwościowy moduł pozycjonowania GNSS - ultrakompaktowe, niskoprądowe, wysokoczułe zintegrowane rozwiązanie pozycjonujące
Jednoczęstotliwościowy, wielokonstelacyjny
Obsługuje GPS, BDS, GLONASS, Galileo, QZSS, SBAS dla stabilnego odbioru sygnału na całym świecie.
Ultra-wysoka czułość
Czułość śledzenia do -165dBm, akwizycja zimnego startu -148dBm dla niezawodnego pozycjonowania przy słabym sygnale.
Ultrakompaktowy rozmiar
Miniaturowa obudowa 18,0×18,0×6,7mm, idealna do urządzeń wbudowanych o ograniczonej przestrzeni.
Precyzyjny pomiar czasu
Dokładność impulsu czasu 1PPS do 10ns, spełniająca wymagania profesjonalnych aplikacji czasowych.
Bogata konfiguracja poleceń
Obsługuje personalizację protokołu NMEA, regulację prędkości transmisji, przełączanie trybów pracy.
Jumpstar JS-ATP18-2
Wielomodowy jednoczęstotliwościowy moduł pozycjonowania GNSS
JS-ATP18-2 to niskoprądowy, ekonomiczny wielomodowy jednoczęstotliwościowy moduł pozycjonowania GNSS zbudowany na wysokowydajnym silniku pozycjonowania SOC. Integruje 12-tonowy aktywny eliminator zakłóceń, TCXO, LNA, SAW i RTC, z technologią wykrywania i kompensacji wielodrożności wewnątrz/na zewnątrz, zapewniając niezawodne pozycjonowanie w złożonych środowiskach sygnałowych.
Dzięki ultrakompaktowym rozmiarom, wysokiej czułości i elastycznej konfiguracji poleceń, jest szeroko stosowany w elektronice samochodowej, nawigacji morskiej, inteligentnych robotach, dronach formacyjnych, ratownictwie i terminalach przenośnych.
Jednoczęstotliwościowa wielokonstelacyjność, ultrawysoka czułość, dokładność synchronizacji 10ns i bogate opcje poleceń sprawiają, że JS-ATP18-2 jest idealnym wbudowanym rozwiązaniem pozycjonującym.
.jpg?imageMogr2/format/webp)
Kluczowe cechy i korzyści
-
Wysokowydajna platforma SOC Profesjonalny silnik pozycjonowania zapewnia stabilną i wydajną pracę.
-
47 kanałów śledzenia Zoptymalizowana konstrukcja kanałów dla szybkiej akwizycji satelitów i ciągłego śledzenia.
-
Szybka aktualizacja 10Hz Maksymalna częstotliwość aktualizacji nawigacji do 10Hz (domyślnie 1Hz) dla dynamicznego pozycjonowania w czasie rzeczywistym.
-
Obsługa AGPS i szybki start Czas zimnego startu skrócony do 24s, gorący start tylko 1s dla ultraszybkiego pozycjonowania.
-
Aktywne tłumienie zakłóceń i precyzyjny 1PPS Wbudowany 12-tonowy aktywny eliminator zakłóceń; dokładność impulsu czasu do 10ns.
-
Szeroki zakres napięć i bogata konfiguracja poleceń Zasilanie 2,8V-5,5V; obsługuje personalizację NMEA, przełączanie prędkości transmisji i trybów.
-
Niezawodność klasy przemysłowej Temperatura pracy -40℃ do 85℃, odpowiednia do trudnych warunków zewnętrznych.
.jpg?imageMogr2/format/webp)
Specyfikacje techniczne
Wydajność GNSS
| Typ odbiornika | Wielomodowy jednoczęstotliwościowy moduł pozycjonowania GNSS |
| Obsługiwane konstelacje i pasma | GPS/QZSS L1C/A; BDS B1I/B1C; GLONASS L1; Galileo E1; SBAS(WAAS/EGNOS/MSAS/GAGAN) |
| Kanały śledzenia | 47 kanałów |
| Czułość | Śledzenie i nawigacja: -165dBm; Akwizycja zimnego startu: -148dBm |
| Czas do pierwszej poprawki | Zimny start: 24s; Gorący start: 1s (wszystkie satelity ≥-130dBm) |
| Dokładność pozycjonowania | Poziomo: 1,5m; Pionowo: 2,25m (otwarte niebo, 24h statycznie, >6SVs, CEP 50%) |
| Dokładność czasu | 1PPS: 10ns |
| Dokładność prędkości | GNSS: 0,1m/s; SBAS: 0,05m/s (50%@30m/s dynamiczna praca) |
| Ograniczenia operacyjne | Przyspieszenie ≤4g; Wysokość ≤10000m; Prędkość ≤100m/s |
| Prędkość transmisji | 4800-921600bps (domyślnie: 115200bps) |
| Maksymalna częstotliwość aktualizacji | 10Hz (domyślnie: 1Hz) |
| Obsługiwane protokoły | NMEA 0183 V3.01/V4.10 (wejście/wyjście, ASCII) |
Elektryczne i mechaniczne
| Typ anteny | Wbudowana antena pasywna (18,0×18,0×4,0mm) |
| Napięcie zasilania | VCC: 2,8V~5,5V (typowe: 5,0V) |
| Prąd roboczy | Akwizycja: 31~38mA@5,0V; Śledzenie: 30~35mA@5,0V; Podtrzymanie: 11uA@3,3V |
| Napięcie cyfrowe I/O | 2,8V~3,3V |
| Temperatura pracy | -40℃ ~ +85℃ (bez kondensatora farad) |
| Temperatura przechowywania | -40℃ ~ +85℃ |
| Temperatura kondensatora farad | -25℃ ~ +60℃ (gorący start niedostępny poza tym zakresem) |
| Wilgotność | 95% |
| Wymiary mechaniczne | 18,0mm × 18,0mm × 6,7mm ±0,3mm |
| Interfejsy pinów | PPS, RXD, TXD, GND, VCC, EN (kontrola zasilania modułu) |
| Zgodność | Zgodny z RoHS |
Typowe zastosowania
Zastosowania motoryzacyjne
Nawigacja samochodowa i śledzenie pojazdów
Nawigacja morska i zarządzanie flotą
Pozycjonowanie statków i dyspozytura morska
Inteligentne zarządzanie logistyką
Śledzenie zasobów i zarządzanie logistyką
Inteligentne roboty
Autonomiczna nawigacja i kontrola ruchu
Terminale przenośne
Przenośne urządzenia pozycjonujące o wysokiej czułości
Drony formacyjne
Pozycjonowanie i nawigacja lotów grupowych
Ratownictwo
Pozycjonowanie w czasie rzeczywistym dla akcji ratunkowych
Elektronika pojazdowa
Pokładowe systemy pozycjonowania i wspomagania
Zasoby i pobieranie
Karta katalogowa JS-ATP18-2
Pełne specyfikacje, wyprowadzenia, szczegóły elektryczne i mechaniczne.
Rysunek mechaniczny
Wymiary mechaniczne 2D/3D i układ produktu (18×18×6,7mm).
Instrukcja obsługi
Przewodnik szybkiego startu, wskazówki integracyjne i protokoły konfiguracji.
Model CAD 3D
Formaty STEP, IGES i STL do integracji mechanicznej (18×18×6,7mm).
Często kupowane razem
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-WP10
Jumpstar JS-WP10 Wielokonstelacyjny moduł pozycjonowania L1 - ultrakompaktowe, niskoprądowe, wysokoczułe mini rozwiązanie pozycjonujące
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-UP26F-1
Jumpstar JS-UP26F-1 L1 Pełnokonstelacyjny moduł pozycjonowania GNSS - ultrawysoka czułość, niskie zużycie energii, kompaktowe rozwiązanie pozycjonujące z wbudowaną pamięcią FLASH
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-TP26-M
Jumpstar JS-TP26-M Wielomodowy dwuzakresowy moduł pozycjonowania GNSS L1+L5 - 135 kanałów, wysoka czułość, kompaktowe niskoprądowe wbudowane rozwiązanie pozycjonujące
Potrzebujesz niestandardowego rozwiązania?
Porozmawiaj z naszym zespołem inżynierów o modyfikacjach OEM.
Skontaktuj się z nami